选择租车的理由

先选择租车，这样管理起来简单，比如像车辆保养、维修、抢救、事故处理等这些管理都由租赁公司中有经验的人来做。而您无需配备车辆的管理人员，这样---降低了企业的成本。

其次，对您来说容易负担，因为会在您的经济范围之内，用很少的资金即可享用您想用的汽车。通过这样您可以将余下的买车资金用来再生产和资金流转,用再投入的盈利来付租车费。换言之，租来的车是无成本使用，可减少企业固定资产。

，租车对企业和个人来说，是租赁公司在为您---。可以按规定租金可列入企业成本，因此企业可少交税。 租车的租金是固定的，所以承容易作各方面的现金预算。

汽车租赁的日常检查项目有哪些？

汽车租赁的日常检查项目有哪些？

1.检查报。

作为惯例检查，仪表盘检查是一个简单的保护检查项目，车辆在启动过程中会进行系统自检。如果在自检过程中发现传感器感应异常，可能会出现故障，那么车辆报就会亮起来。有时候车主忽略了大意，没有注意到仪表盘上的报。看似有点忽略，危险很大。

2.检查刹车油。

检查制动油时，需要检查制动油液面的高度，调查制动油的颜色。检查时会使用仪器，对于普通用户来说还是很乱的，需要请---操作。

3.检查正时皮带。

发动机正时皮带检查时，主要检查皮带是否有裂纹。我们可以用手指的触感和肉眼调查皮带的线条。如果有大裂缝，需要更换。

4.检查轮胎。

轮胎检查是旅行检查的重中之重。首先，用肉眼检查胎壁和胎面。检查其外观的老化和磨损程度。轮胎的使用寿命约为4年或60，000-80，000公里，达到使用寿命。即使轮胎旁边没有明显的损坏，外观没有达到磨损位置，也需要更换。轮胎的标准轮胎压力通常标记在车辆b柱或油箱盖上。如果超过或低于正常轮胎压力，需要放气或补充空气。

5.检查车灯。

灯具灯检测中，制动灯的重要性尤为---。夜间，制动灯的识别是避免追尾的关键因素。

6.检查冷却液。

引擎冷却液，需要在一定距离内更换，根据距离或时间长短更换引擎冷却液，因为很难通过目视来判断其蜕变程度。假使冷却液蜕变，其防锈性能就会下降，散热器，管道，软管等也会损坏。

7.检查电池。

目前车辆使用的电池多为免保护电池，使用牢固是其优点之一。然而，常规电池的检测仍然非常---。您只需要一个万用表就可以检测到电池中的实际功率。出行时，车内必须有大功率的车载电器。及时检查电池的功率是非常---的。

八、检查机油。

机油可以说是发动机的---。检查机油时，先取出机油尺，用纸巾或布擦拭，然后刺入发动机再次拔出。检查机油表面是否位于机油尺的max和min中心。如果机油太少，会导致发动机---磨损甚至拉缸，过多的机油会导致闷火。

租车公司分享冬天如何保养车辆

租车公司分享冬天如何保养车辆  

1、运用长效防腐防冻液    现代轿车发动机广泛运用封闭式冷却系，通常都运用参加防腐添加剂的防冻液，它比通常自来水对冷却系金属的腐蚀性要小许多，并有利于提高散热功能。假如冷却系加注的是自来水，冬天假如车辆露天停放，黑夜应将散热器和气缸体内的水放净，避免冻坏散热器和发动机。    

2、替换各总成润滑油和润滑脂    假如发动机运用的润滑油为多级油，能够冬夏通用。15 w/40机油，运用范围在-20℃~40℃；15w/30机油，运用范围在-25℃~30℃；5w/30机油，运用范围在-30℃~30℃。    北方冬气候温很低，润滑脂选用---，会变得很稠，不光运转艰难，并且会形成润滑---，功率丢失增大。冬天选用润滑脂时，首要思考润滑脂成分。润滑脂是由基础油和稠化剂组成，冬天用的润滑脂，基础油黏度要小，凝点要低，即是中、低黏度的润滑油或合成油。通常情况下，冬天通用的多为锂基润滑脂或有机稠化剂制成的润滑脂。

3、换润滑油时换滤芯    当替换润滑油时，机油滤清器滤芯通常也需要相应替换，这么才能让新替换的润滑油表现------。当然通常不一样品牌间的润滑油商品是不能够混用的。在替换润滑油前，通常先需要将车辆停放在平地上，这么才能够---润滑油充分流出而不会残存于油箱一角。在放润滑油前，可让发动机预热3~5min，以加强润滑油的流动性。冬天时预热的时间更需要加长。

万达汽车租赁告诉你常见的汽车常识问题

　车越重越安全 　　

根据越大动能越大的定律，不同的车撞上相同的墙壁，其伤害效果可想而知，同时由于惯性因素，车内人员收到的冲击也会---的增长。除此之外，在其他条件不变的情况下，车重的增加也会导致制动和操控能力的下降，安全---也会。

手动挡一定比自动挡省油 　　

相比起5mt和4at的年代，除了档位上的差别，还有液力变扭器的能量消耗问题，自动挡车型自然会比手动挡车型费油。而目前的双离合变速器、cvt变速器等新型自动变速器则---的解决了这个问题，目前推出的一些8at、9at技术，即便是匹配给手动变速箱相信也没人愿意开，不仅排挡序列容易让司机出错，繁琐的换挡过程几乎让人丧失了驾驶---。 　　

单轮通过减速带 　　

许多小区或街道上会设置减速带提醒驾驶员注意，不少司机习惯只用一只轮子通过减速带，认为这样对车辆的冲击力小，其实恰恰相反。由于悬架受力不均，长期这样驾驶容易使悬架出现轻微错位，影响车身精度。 　　

防撞梁越厚越好 　　

有的车企通过在防撞梁前方加装泡沫塑料表示不理解，实际上泡沫塑料的主要作用是吸能，后方的防撞梁则起到低速中减小损伤，更深层的作用是帮助保险公司确认事故伤害程度，如果防撞梁发生变形或位移，保险公司可根据情况核算维修成本，如果遇到中高速撞击， 　　

防撞梁并不像它的名称那样“防撞” 　　

总结：通过以上几个例子，我们不难发现，生活中的常识并非完全正确，一些驾驶习惯或思维上的观念还需要大家慢慢转变，更重要的是，对于提升自身安全意识以及---的用车习惯，这些“误区”还是能给大家带来不少启发的.